Ciudad de México. Los grandes proyectos de infraestructura propuestos por el gobierno federal, sumado al Tren Interurbano México-Toluca que se arrastra de la administración anterior, recibirán en conjunto 113 mil 161.9 millones de pesos, de acuerdo con lo reportado el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2021.
El documento presentado a la Cámara de Diputados para su debate y aprobación contempla recursos por 36 mil 288 millones de pesos para el Tren Maya. Respecto de los 2 mil 500 millones de pesos que se presupuestaron para esta obra en 2020, los recursos para el próximo año implicarán un crecimiento real de mil 303.8 por ciento.
Si bien, la refinería de Dos Bocas Tabasco es la única obra de estas cinco que no se incluye en los programas prioritarios del gobierno federal, se estima que reciba la mayor cantidad de recursos, de nueva cuenta a través de la Secretaría de Energía.
En el Paquete Económico 2021 se piden 45 mil 50 millones de pesos para este fin, lo que representa una caída real de 5.8 por ciento respecto a los 46 mil 256 millones de pesos que se solicitaron en 2020.
A su vez, dentro de los recursos para el Aeropuerto General Felipe Ángeles, que el gobierno federal ha prometido abrir en marzo de 2022, se asignaron 21 mil 314 millones de pesos, 283.7 por ciento más que el año pasado.
Incluso para el Tren Interurbano México-Toluca que se mantiene como pendiente de la pasada administración, se asignaron 7 mil millones de pesos, 125.7 por ciento más que los 3 mil millones destinados en 2020. Además se le incluyó como uno de los programas prioritarios de gasto el próximo año.
En cuanto al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, el gobierno federal pedirá a la Cámara de Diputados 3 mil 509 millones de pesos directos para inversión, 6.2 por ciento más que los 3 mil 195 millones solicitados todavía para 2020.
En los Criterios Generales de Política Económica, Hacienda recalcó que la inversión en los proyectos estratégicos de infraestructura se mantuvo ya que generan empleo y estimulan la actividad económica en el corto plazo, al tiempo que impulsan la conectividad, la seguridad energética y, reducen la desigualdad que limita el crecimiento y el desarrollo de largo plazo de México.
Subrayó que la Refinería de Dos Bocas ha generado 8 mil empleos directos y 26 mil indirectos; el Aeropuerto Felipe Ángeles generará más de 16.7 mil empleos en 2022; el Corredor Interoceánico-Istmo de Tehuantepec generó 7.3 mil empleos en 2020; y el Tren Maya que logrará crear 379 mil empleos directos y 75 mil indirectos. Hasta el momento, todos ellos, en conjunto, han implicado una inversión de 76 mil millones de pesos.
Fuente: La Jornada
